Цитата для фаната (4×4 Club)

Евгений Федоренко, 22.10.2006

В середине прошлого века компания Toyota несколько раз безуспешно пыталась выйти на американский рынок со своими полноприводными моделями. На фоне тогдашних Jeep и GMC они не могли предложить ничего нового — ни интересного дизайна, ни особенной надежности. Лишь с появлением Land Cruiser FJ 40–50-х серий дела стали налаживаться. Культура производства, технология и техника Toyota достигли конкурентоспособного уровня, и с 1960 года потешные, но выносливые коробочки стали разъезжаться по Штатам и занимать верхние места в автомобильных хит-парадах. Впрочем, вдаваться в историю не буду, она вся в статьях Евгении Любимовой, что опубликованы в предыдущем и нынешнем номерах нашего журнала. Важнее другое. В свое время именно FJ открыли Toyota, да и вообще всему японскому автопрому, если не всей японской промышленности, рынки Северной Америки. Открыли и удержали, выйдя по ряду параметров в лидеры. И вот теперь, вероятно, в порядке ознаменования полувекового юбилея внедорожников Toyota на заокеанском рынке появляется воплощенная в металле цитата. Громкая и блестящая цитата из сборника крылатых выражений господина Тойода Сакичи, который мечтал об одном: о «настоящем японском автомобиле для всех». Вот только наши с вами современники слова основателя компании несколько переосмыслили и автомобиль сделали хоть и настоящий, хоть и японский, но не для всех, а для тех, кто понимает.

Тестируемый FJ Cruiser

До официального показа от Toyota невозможно было добиться информации о технических особенностях новинки. Концепт показали еще полтора года назад. Да, он был красивым, оригинальным, но не более. Мало ли нынче строят прототипов по мотивам прежних моделей? И вот теперь, получив наконец не только исчерпывающую информацию, но и сам автомобиль, я готов доложить уважаемой публике всю правду.

Читать далее на сайте 4×4 Club…

Тэги: