Toyota FJ Cruiser и так мало, а тюнинговых вовсе единицы (4×4 Club)

Евгений Федоренко, 17.11.2008

Мощное ускорение плавно вдавило в сиденье. Деревья вдоль дороги слились в одну зеленую стену. Toyota Supra? Нет, Toyota FJ Cruiser, универсальный внедорожник в стиле ретро… Выставленная напоказ роскошь, дорогущий обвес, кричащие формы — это не для всех. Кое-кто предпочитает качество.

FJ Cruiser с тюнингованным двигателем

Помните, как в советские времена подразделения КГБ оснащались «Волгами» и «Жигулями», внешне такими же, как серийные, но с гораздо более мощными моторами? У меня сосед работал на такой «Волге» ГАЗ-2424. Так он клал бордюрный камень в багажник, потому что иначе машина все время буксовала и норовила улететь в первом же повороте. Под капотом стоял мотор от «Чайки»! Однако любители шустрых машин со стандартной внешностью на Руси еще не перевелись. Но уровень предлагаемого сервиса несоизмеримо вырос со времен СССР, и затюнить машину можно теперь по-настоящему. Берем, к примеру, скромный с точки зрения ходовых качеств универсальный внедорожник Toyota FJ Cruiser. И оснащаем двигатель механическим объемным нагнетателем от Toyota Racing Development (TRD). Максимальная скорость, правда, не выросла — на 185 км/ч срабатывает электронный ограничитель, но разгон… Это просто песня! Раз — и ты уже в дамках. Увидел «дырку» в потоке — и ты уже там, перенесся со скоростью мысли. Причем выросший момент на низах лишает необходимости продавливать педаль до включения кикдауна. Нужно просто нажать на газ — машина реагирует без сколько-нибудь заметного промедления.

Читать далее на сайте 4×4 Club…

Тэги: